Slovní hodnocení testovaných pneumatik a doplňková tabulka |
| 1. | Pirelli P3000 Energy |  | Velmi vyvážená pneumatika. Získala velmi dobré hodnocení ve všech testovaných disciplínách. Má velmi nízkou míru opotřebení. |  |
 | Pouze mírně zvýšený valivý odpor |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.0 | 2.1 | 1.2 | 3.0 | 3.0 | 0.9 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.0 | 3.0 | 2.8 |
|
|
|
| 2. | Continental EcoContact 3 |  | Velmi vyvážená pneumatika. Získala velmi dobré hodnocení ve všech testovaných disciplínách. Nejkomfortnější pneu v tomto rozměru |  Koupit pneumatiky Continental EcoContact 3 |
 | |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 1.9 | 1.9 | 2.0 | 2.7 | 1.5 | 1.5 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.7 | 2.8 | 2.4 |
|
Koupit pneumatiky Continental EcoContact 3
|
|
| 3. | Nokian NRT 2 |  | Velmi vyvážená pneumatika. Získala velmi dobré hodnocení ve všech testovaných disciplínách. |  |
 | |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.3 | 2.3 | 1.8 | 3.3 | 2.5 | 1.5 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.3 | 2.9 | 2.6 |
|
|
|
| 4. | Kleber Dynaxer HP2 |  | Nejlépe dopadla v testech na suchých vozovkách. V míře opotřebení se dá tato pneu označit jako "dobrá" |  Koupit pneumatiky Kleber Dynaxer HP2 |
 | V testech propadla kvůli drobným potížím na mokrých vozovkách
|
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.3 | 2.3 | 3.1 | 3.0 | 1.7 | 2.3 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.7 | 2.9 | 2.8 |
|
Koupit pneumatiky Kleber Dynaxer HP2
|
|
| 5. | Firestone F590 |  | Velmi dobrá v nízké míře opotřebení. V tomto rozměru je to nejtišší pneu. |  Koupit pneumatiky Firestone F590 |
 | Nedostatky na mokrých vozovkách |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.0 | 2.0 | 2.9 | 3.3 | 2.5 | 1.8 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.5 | 3.1 | 2.9 |
|
Koupit pneumatiky Firestone F590
|
|
| 6. | Viking City Tech |  | Dobrá na suchých a mokrých vozovkách |  |
 | Potíže se projevily ve vyšší míře opotřebení |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.4 | 2.4 | 1.9 | 3.0 | 2.3 | 1.0 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.0 | 2.9 | 3.0 |
|
|
|
| 7. | Barum Brillantis |  | Velmi nízký valivý odpor |  Koupit pneumatiky Barum Brillantis |
 | Drobné nedostatky se u této pneu projevovaly téměř ve všech disciplínách |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.8 | 2.8 | 2.4 | 3.0 | 2.0 | 1.4 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.7 | 2.9 | 2.9 |
|
Koupit pneumatiky Barum Brillantis
|
|
| 8. | Dunlop SP 30 |  | Dobrá na suchých vozovkách. Jedna z nejtišších pneu v tomto rozměru |  Koupit pneumatiky Dunlop SP 30 |
 | Nedostatky má na mokrých vozovkách a ve zvýšené míře opotřebení |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 3.0 | 2.7 | 1.8 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.7 | 3.0 | 2.4 |
|
Koupit pneumatiky Dunlop SP 30
|
|
| 9. | Hankook K701 + Silica |  | Dobrá na mokrých vozovkách |  |
 | Nedostatky má na suchých vozovkách a ve zvýšené míře opotřebení. K závažnějším nedostatkům se řadí nízký komfort |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.8 | 2.8 | 1.7 | 3.3 | 2.0 | 1.4 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.5 | 3.0 | 3.3 |
|
|
|
| 10. | Vredestein T-Trac Si |  | Dobrá na mokrých vozovkách |  |
 | Potíže se projevují na suchých vozovkách a ve zvýšené míře opotřebení. Rovněž je zvýšený vnější hluk a valivý odpor |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.9 | 2.8 | 2.0 | 3.3 | 2.3 | 1.5 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.0 | 2.9 | 2.6 |
|
|
|
| 11. | Goodyear GT 3 |  | V testech na suchých vozovkách a v míře opotřebení se dá tato pneu označit jako "dobrá" |  Koupit pneumatiky Goodyear GT 3 |
 | Nedostatky byly zjištěny při jízdě na mokré vozovce
|
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.5 | 2.3 | 2.3 | 3.3 | 3.3 | 2.0 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.7 | 2.9 | 3.1 |
|
Koupit pneumatiky Goodyear GT 3
|
|
| 12. | Michelin Energy E3A |  | Velmi dobrá na suchých vozovkách, v nízké míře opotřebení a také v nízkém valivém odporu, za což získala nejlepší známku |  Koupit pneumatiky Michelin Energy E3A |
 | Nedostatky má na mokrém povrchu |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 1.9 | 1.9 | 2.9 | 3.5 | 3.7 | 2.3 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.7 | 2.9 | 2.8 |
|
Koupit pneumatiky Michelin Energy E3A
|
|
| 13. | Uniroyal Rallye 680 |  | Velmi dobré výsledky vykázala na mokrém povrchu, však již pouze dobré výsledky vykázala naopak na povrchu suchém |  Koupit pneumatiky Uniroyal Rallye 680 |
 | Velký nedostatek se dá přisoudit velkému opotřebení pneumatiky |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.4 | 2.4 | 1.1 | 2.7 | 1.7 | 0.9 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 1.0 | 2.8 | 3.1 |
|
Koupit pneumatiky Uniroyal Rallye 680
|
|
| 14. | Fulda Diadem Linero |  | Nic neuvedeno |  Koupit pneumatiky Fulda Diadem Linero |
 | Potíže měla tato pneu v testech na suchých vozovkách, ve velké míře opotřebení a obzvláště velké nedostatky projevila na mokru. |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 2.5 | 2.6 | 3.9 | 2.7 | 2.7 | 2.6 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 2.5 | 3.1 | 3.0 |
|
Koupit pneumatiky Fulda Diadem Linero
|
|
| 15. | Sava Effecta |  | Nízké opotřebení |  |
 | Nedostatky má na mokrých i suchých površích |
| Zatáčení - sucho | Změna stopy - sucho | Brzdná dráha - mokro | Akvaplaning podélný - mokro | Akvaplaning příčný - mokro | Ovladatelnost - mokro | | 3.0 | 3.1 | 3.7 | 3.3 | 2.7 | 2.9 | | Boční vedení - mokro | Odpružení | Vnitřní hlučnost | | 2.5 | 3.0 | 3.2 |
|
|
|