Continental ContiEcoContact 6 165/60 R14 Letní

EcoContact™ 6 dosahuje optimální rovnováhy mezi rozměrem pneumatiky a rozvržením prvků, výsledkem je reaktivnější pneumatika, která se optimálně přizpůsobí různým podmínkám na cestách. Kromě toho její zlepšené brzdné vlastnosti a ovladatelnost zajišťují bezpečnou jízdu v každé situaci. Optimalizací geometrie pneumatiky dosáhneme značky A ve valivém odporu, což následně vede k nižší spotřebě paliva. Technicky jde o ztrátu energie v důsledku tepla, které vzniká při deformaci pláště. Pneumatiky s vyšším indexem zatížení se rovněž deformují méně (vzhledem k jejich větší robustnosti), což vede k zlepšení valivého odporu.. Proto se inženýři společnosti Continental zaměřili na jeho optimalizaci, zejména na problematiku rotace a na deformace pneumatik. Pláště s větším průměrem se deformují méně než pneumatiky menšího rozměru. Pneumatika umožňuje řidičům optimalizovat spotřebu paliva a emise CO2 z automobilů. Maximální palivová účinnost díky vylepšené geometrii prvků a rovnoměrnějšímu rozložení siliky ve směsi. Continental se díky více než 140 letům zkušeností a pokročilým technologiím dlouhodobě řadí mezi špičku v inovacích a v bezpečnosti pneumatik. EcoContact™ 6 najela během testů dohromady více kilometrů, než činí vzdálenost Země od Měsíce. Nový EcoContact™ 6 byl vyvinut takovým způsobem, aby splnil nejen náročné cíle výrobců automobilů, ale i požadavky konečných spotřebitelů, kteří se zaměřují na ekologii. Série EcoContact představuje koncept plášťů speciálně zaměřených na motoristy, kteří jezdí dlouhé vzdálenosti, i na ty, kteří dbají na spotřebu paliva a na ohled vůči životnímu prostředí.

Při vývoji novinky dbali inženýři na vyvážení jednotlivých parametrů – vznikla ekologická, bezpečná a spolehlivá pneumatika. Menší deformace dezénu vede k lepšímu valivému odporu. Směs se díky vysoké flexibilitě polymerů v kombinaci s inovativními přísadami přizpůsobuje povrchu vozovky, čímž snižuje deformace a zabraňuje zvýšení teploty. Pneumatika kombinuje různé moduly dezénu navržené pro optimální výkon a dosahuje nejlepšího kompromisu mezi vlastnostmi na suché i mokré vozovce ve prospěch bezpečné jízdy. Vyšší kilometrový výkon zásluhou nové směsi Green Chili™ 2.0. Kombinací ekologických a ekonomických cílů je EcoContact™ 6 mimořádným nástupcem jemu předcházejících generací. Inovovaná generace Green ChiliTM přináší směs, díky které se podařilo snížit emise CO2 i spotřebu vozidla. Drážky ramen se otevírají ven, aby zabezpečily odtékání vody, čímž snižují riziko aquaplaningu. Tento rok uvádí na trh novinku EcoContact™ 6, která přináší vylepšené pokračování svého předchůdce ContiEcoContact™ 5. Inovativní asymetrická geometrie žeber a lamel zajišťuje bezpečnost v manévrech při změně jízdních pruhů. Nová hi-tech pneumatika ze série ContiEcoContact s vylepšenými vlastnostmi, kterou využije široké spektrum vozidel. Optimalizované záběrové vlastnosti a přesné řízení. Současný trend v automobilovém průmyslu směřuje k ekologickým řešením. Nová Green Chili™ směs zaručuje vyšší přilnavost na všech typech vozovky a bezpečnou brzdnou dráhu na suchu i na mokru. Valivý odpor přímo souvisí se spotřebou vozidla.

Nevyrábí pouze pneumatiky Continental, ale pod koncern spadají i značky jako je Barum, General Tire, Uniroyal, Dunlop, Matador atd. Co se týče pneumatik, tato společnost v mnoha ohledem udávala směr a zajistila si výhradní postavení na trhu. Vyznačují se vysokou kvalitou, ale i cenou. V roce 1934 si nechala patentovat bezdušovou pneumatiku. Společnost Continental byla založena již v roce 1871 v Hanoveru, tehdy se společnost zaměřovala na výrobu tlumičů pro podkovy a také celogumové obruče pro povozy, později vyráběla pneumatiky na kola a v této výrobě byla první na světě. Patří k předním dodavatelům automobilového průmyslu, podílela se třeba na projektech Formule 1. V současné době je společnost Continental druhým největším výrobcem pneumatik na celém světě, zaměstnává kolem 150 000 lidí. Pneumatiky Continental se řadí bezpochyby k nejbezpečnějším pneumatikám. Společnost Continental se snaží neustále pneumatiky inovovat, jde s dobou a své výrobky zdokonaluje dle nejnovějších trendů. V řadě testů pneumatik figurují pneumatiky Continental na předních místech. Oproti konkurenci jsou tyto pneu cenově náročnější, avšak kvalita je nespočetně vyšší. Jako první přišel Continental s výrobou zimních pneumatik na nákladní automobily. Většinou se setkáme s kladnými ohlasy od těch, kteří s pneu Continental mají zkušenosti.

185

65

15

ADAC (DE) 2022
Ukázat výsledky testu

EU štítek

70 dB

Dle nového nařízení EU je nyní nutno označovat pneumatiky podle jejich vlivu na spotřebu paliva, stupně přilnavosti za mokra a úrovně hluku, který generují. Účelem tohoto značení je zvýšení bezpečnosti a efektivity silniční dopravy prostřednictvím propagace palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hlukovou hladinou. Podle základního rozlišení je třída A ta nejlepší a třída G nejhorší.

Na spotřebu paliva má vliv valivý odpor pneumatiky

Síla, která při točení pneumatiky působí proti směru jízdy, se nazývá valivý odpor. Díky tomu, že typ pneumatik ovlivňuje spotřebu paliva u osobních aut z 20 % a u nákladních z 35 %, je potřeba usilovat o nízké hodnoty valivého odporu.

Přechod mezi pneumatikami třídy C a B má na spotřebu osobního vozidla vliv v rozpětí 2,5 % – 4,5 %.

Bezpečnost ovlivňuje přilnavost pneumatiky za mokra

Přilnavost za mokra představuje z hlediska bezpečnosti naprosto zásadní vlastnost pneumatiky. Vysoká přilnavost znamená krátkou brzdnou dráhu při jízdě v dešti.

Rozdíl mezi jednotlivými třídami znamená prodloužení či zkrácení brzdné dráhy o 2,6 m (při brždění na mokré vozovce v rychlosti 80 km/h).

Způsobený hluk (v decibelech)

Úroveň hluku generovaného dopravou má významný vliv na životní prostředí. Je ovlivňován několika faktory, mezi které patří intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemný vliv vozovky a pneumatiky.

Hodnota, která je na etiketě uvedena, neoznačuje úroveň hluku, kterou při jízdě vnímá řidič. Jde o vnější úroveň hluku, která přispívá k akustickému znečištění.