Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535

  • Poháněná

Continental HDW2 COACH

Rozměry
Šířka
295
Profil
80
Průměr
R22.5
154/149M
M+S, TL, Náprava:D

Led a sníh, s HDW 2 Coach můžete bezpečně vyrazit. HDW2 COACH: Stvořen pro zimní podmínky. Bezpečnost na silnicích je při přepravě osob klíčová. Proto v zimě, na zasněžených a...
Více informací

HDW2 COACH
Momentálně nedostupné

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 1 roku.

Led a sníh, s HDW 2 Coach můžete bezpečně vyrazit. HDW2 COACH: Stvořen pro zimní podmínky. Bezpečnost na silnicích je při přepravě osob klíčová. Proto v zimě, na zasněžených a zledovatělých silnicích, není nic důležitějšího než dobrá trakce. Díky více než 80 letům zkušeností se zimními podmínkami nyní společnost Continental navrhla nový vůz HDW2 COACH, který poskytuje optimální bezpečnost, aby vás dopravil do cíle i v těch nejnáročnějších zimních podmínkách - bezpečně, včas a s mimořádným komfortem. Nová pneumatika HDW2 COACH pro hnací nápravu nabízí - maximální trakci a přilnavost, abyste se dostali přes rozbředlý sníh, led a uježděný sníh, vynikající komfort a plynulou jízdu pro vaše cestující, vynikající robustnost a tuhost ramen pro minimalizaci poškození při kontaktu s obrubníkem. Bezpečnost - vynikající brzdný a trakční výkon na zimních vozovkách, inteligentní kombinace hlubokých drážek, 3D lamel a speciálních trakčních lamel, které společně synergicky zajišťují vynikající trakci, vynikající přilnavost díky inovativnímu designu dezénu - i při opotřebení. Robustnost - Vynikající tuhost běhounu a ramen pro mimořádnou robustnost a minimalizaci poškození při kontaktu s obrubníkem, Robustní plášť pro udržitelnou strukturu pneumatiky po celou dobu životnosti a vynikající protektorovatelnost. Komfort - Vysoký komfort a hladká jízda díky inovativní konstrukci běhounu a pokročilé technologii směsi.

Asymetrický profil a optimalizovaná stopa pneumatik Continental HDW2 COACH zajišťují vynikající kontrolu nad jízdou a spolehlivou odezvu řízení. Výhody pneumatiky Continental HDW2 COACH: pevný středový blok – vylepšená odezva řízení a posílení stability, vylepšené jízdní a brzdné vlastnosti za mokra, pevný středový blok pro vysokou stabilitu a manévrování, pravidelné rozložení tlaku a tuhosti bez ohledu na rychlost pro zachování parametrů a trvanlivosti, vylepšená citlivost i zpětná vazba. Díky technologiím použitým při její výrobě je pneumatika tichá. Moderní sloučeniny s vysokým obsahem siliky zajišťují dlouhý kilometrový výkon a nízkou hlučnost. Využitím vysoce kvalitních materiálů kombinuje pneumatika Continental HDW2 COACH pohodlí a bezpečnost s klasickým stylem, výsledkem je pneumatika vyrobená z high-tech materiálů. Hustý lamelový systém zajišťuje maximální přilnavost, krátkou brzdnou dráhu a mimořádný záběr. Pneumatika Continental HDW2 COACH vyniká skvělou přilnavostí za mokra, čímž pomáhá předcházet aquaplanningu. Dokonalý handling a krátká brzdná dráha na mokrém povrchu. Pneumatiky Continental HDW2 COACH disponují pevnou kordovou vrstvou a silnými nárazníky pneumatiky. Vynikající handling a krátká brzdná dráha pneumatiky Continental HDW2 COACH jsou dosaženy díky využití jedinečné pryskyřice v běhounu, která zvyšuje trakci lamel. Pneumatiky mají díky svému unikátnímu designu běhounu kratší brzdnou dráhu a zlepšenou akceleraci v různých podmínkách. Konstrukce pneumatiky Continental HDW2 COACH zaručuje odolnost a spolehlivost i v náročných podmínkách. Lepší handling a přilnavost na dlážděných komunikacích, dlouhá životnost, zlepšená ochrana vůči aquaplaningu. Pneumatika Continental HDW2 COACH vyniká v přilnavosti, ovladatelnosti, komfortu a brzdění na suché i mokré vozovce.. Pneumatiky Continental HDW2 COACH mají velké množství drážek v blocích svého dezénu. Pneumatiky Continental HDW2 COACH mají zpevněné ramenní bloky, které jsou podstatné během zatáčení.

Nevyrábí pouze pneumatiky Continental, ale pod koncern spadají i značky jako je Barum, General Tire, Uniroyal, Dunlop, Matador atd. Co se týče pneumatik, tato společnost v mnoha ohledem udávala směr a zajistila si výhradní postavení na trhu. Vyznačují se vysokou kvalitou, ale i cenou. V roce 1934 si nechala patentovat bezdušovou pneumatiku. Společnost Continental byla založena již v roce 1871 v Hanoveru, tehdy se společnost zaměřovala na výrobu tlumičů pro podkovy a také celogumové obruče pro povozy, později vyráběla pneumatiky na kola a v této výrobě byla první na světě. Patří k předním dodavatelům automobilového průmyslu, podílela se třeba na projektech Formule 1. V současné době je společnost Continental druhým největším výrobcem pneumatik na celém světě, zaměstnává kolem 150 000 lidí. Pneumatiky Continental se řadí bezpochyby k nejbezpečnějším pneumatikám. Společnost Continental se snaží neustále pneumatiky inovovat, jde s dobou a své výrobky zdokonaluje dle nejnovějších trendů. V řadě testů pneumatik figurují pneumatiky Continental na předních místech. Oproti konkurenci jsou tyto pneu cenově náročnější, avšak kvalita je nespočetně vyšší. Jako první přišel Continental s výrobou zimních pneumatik na nákladní automobily. Většinou se setkáme s kladnými ohlasy od těch, kteří s pneu Continental mají zkušenosti. Od svého založení v roce 1871, Continental pracuje na jednom cíli: Zajišťovat bezpečnost na silnicích bez kompromisů, s komfortem a potěšením. Od první pneumatiky na světe se vzorkem běhounu až po vizionářskou Conti.eContact a inovace v automotivní bezpečnosti – více než 140 let, neustále rozvíjíme naše zkušenosti v mobilitě, dopravě a procesech.

EU štítek

EU
B
D
76 dB

Dle nového nařízení EU je nyní nutno označovat pneumatiky podle jejich vlivu na spotřebu paliva, stupně přilnavosti za mokra a úrovně hluku, který generují. Účelem tohoto značení je zvýšení bezpečnosti a efektivity silniční dopravy prostřednictvím propagace palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hlukovou hladinou. Podle základního rozlišení je třída A ta nejlepší a třída G nejhorší.

Na spotřebu paliva má vliv valivý odpor pneumatiky

Síla, která při točení pneumatiky působí proti směru jízdy, se nazývá valivý odpor. Díky tomu, že typ pneumatik ovlivňuje spotřebu paliva u osobních aut z 20 % a u nákladních z 35 %, je potřeba usilovat o nízké hodnoty valivého odporu.

Přechod mezi pneumatikami třídy C a B má na spotřebu osobního vozidla vliv v rozpětí 2,5 % – 4,5 %.

Bezpečnost ovlivňuje přilnavost pneumatiky za mokra

Přilnavost za mokra představuje z hlediska bezpečnosti naprosto zásadní vlastnost pneumatiky. Vysoká přilnavost znamená krátkou brzdnou dráhu při jízdě v dešti.

Rozdíl mezi jednotlivými třídami znamená prodloužení či zkrácení brzdné dráhy o 2,6 m (při brždění na mokré vozovce v rychlosti 80 km/h).

Způsobený hluk (v decibelech)

Úroveň hluku generovaného dopravou má významný vliv na životní prostředí. Je ovlivňován několika faktory, mezi které patří intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemný vliv vozovky a pneumatiky.

Hodnota, která je na etiketě uvedena, neoznačuje úroveň hluku, kterou při jízdě vnímá řidič. Jde o vnější úroveň hluku, která přispívá k akustickému znečištění.

  • 1 černá zvuková vlna – 3 dB (A) méně než limit EC Reg 661/2009.
  • 2 černé zvukové vlny – splňuje EC Reg 661/2009 limity.
  • 3 černé zvukové vlny – splňuje EC Dir. 2001/43 limity. (Nejhorší výkon.)
Certifikát
Nahoru