Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535

  • RunFlat

Goodyear Ultra Grip Performance G1

  • Přejít na testy pneumatiky
Rozměry
Šířka
225
Profil
45
Průměr
R17
91V
Run Flat

Pneumatiky Goodyear Ultra Grip Performance G1 jsou novinkou roku 2015 s novým dezénem a vysokým počtem brzdných bloků a hydrodynamickými drážkami zabraňujícími aquaplanningu a prokluzu na rozbředlém sněhu. Jsou určeny...
Více informací

Zimní -32%
Ultra Grip Performance G1

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 2 let.

Zimní -32%

Pneumatiky Goodyear Ultra Grip Performance G1 jsou novinkou roku 2015 s novým dezénem a vysokým počtem brzdných bloků a hydrodynamickými drážkami zabraňujícími aquaplanningu a prokluzu na rozbředlém sněhu. Jsou určeny pro výkonná vozidla a SUV.

Brzdné bloky napomáhají prvotřídní trakci a zvyšují brzdnou sílu na zasněžené a zledovatělé vozovce, kdy brzdná dráha je kratší až o několik metrů oproti pneumatikám konkurence. Tato pneumatika se řadí mezi nejlepší zimní pneumatiky do náročných podmínek avšak i na suché vozovce překvapí svými vlastnostmi.

Šířka225
Profil45
PrůměrR17
Index nosnosti91
Index rychlostiV
SpecifikaceRun Flat
Spotřeba palivaD
Přilnavost na mokruB
Hlučnost (dB)71 dB
Třída hlučnostiB
Záběr na sněhuAno

Nový EU štítek

EU
Goodyear
225/45 R17 91V
B
D
71 dB

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

  • Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Nahoru