Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535
Správně zvolená světla vám pomáhají dobře vidět na cestu, ale také být včas viděni ostatními účastníky provozu. Přestože je většina moderních automobilů vybavena automatickým svícením, spoléhat se na něj nelze za všech okolností. Zejména v mlze, hustém dešti nebo během sněžení nemusí systém zhoršenou viditelnost správně vyhodnotit. Za osvětlení vozidla přitom vždy odpovídá řidič.
Pro rychlou orientaci platí:
Podle zákona musí mít motorové vozidlo za jízdy vždy rozsvícena světla pro denní svícení, nebo obrysová a potkávací světla. Za snížené viditelnosti samotné denní svícení nestačí.
Světla pro denní svícení můžete používat pouze za nesnížené viditelnosti, tedy typicky během dne a za příznivého počasí. Jejich úkolem není osvětlovat vozovku, ale zajistit, aby bylo vozidlo zepředu dobře viditelné.
U řady automobilů se při denním svícení nerozsvítí zadní obrysová světla. Auto proto může být zezadu špatně viditelné, jakmile začne pršet, sněžit, objeví se mlha nebo se výrazně zešeří.
Automatické svícení obvykle reaguje na okolní světlo, ale nemusí správně rozpoznat hustý déšť, sněžení ani denní mlhu. Pokud se zhorší viditelnost, přepněte ručně na potkávací světla.
Potkávací světla používejte vždy za snížené viditelnosti – například za šera, tmy, mlhy, hustého deště nebo sněžení. Zapnout je musíte také při jízdě tunelem.
Společně s potkávacími světly se rozsvítí také obrysová světla, osvětlení zadní části vozu a registrační značky. Vozidlo je proto viditelné zepředu i zezadu.
Co je snížená viditelnost? Jde o situaci, kdy řidič dostatečně zřetelně nerozezná jiná vozidla, osoby, zvířata nebo předměty na silnici. Může nastat od soumraku do svítání, v tunelu, za mlhy, sněžení nebo hustého deště.
Přední a zadní mlhová světla nemají stejná pravidla používání:
Zadní mlhovka svítí velmi intenzivně, aby bylo vozidlo viditelné i za nepříznivého počasí. Jakmile se podmínky zlepší, nezapomeňte ji vypnout. Za běžné viditelnosti by zbytečně oslňovala řidiče jedoucí za vámi a mohla by snižovat rozeznatelnost brzdových světel.
Mlhovky nezapínejte pouze proto, že je tma nebo vozovka mokrá. Zákon jejich použití váže na mlhu, sněžení a hustý déšť.
Dálková světla slouží především pro jízdu v noci a za tmy po nedostatečně osvětlené silnici. Umožňují vidět dále než potkávací světla, nesmíte jimi však nikoho oslnit.
Dálková světla vypněte zejména:
V husté mlze, dešti či sněžení bývají dálková světla spíše kontraproduktivní. Jejich světlo se od kapek a vloček odráží zpět a může vám výhled ještě zhoršit. V takové situaci zpravidla lépe poslouží potkávací světla doplněná mlhovkami.
Automatické přepínání dálkových světel je užitečným pomocníkem, ale i v tomto případě musíte sledovat provoz a v případě potřeby zasáhnout ručně.
Krátké přerušované rozsvícení dálkových nebo potkávacích světel lze použít jako světelné výstražné znamení, pokud je nutné upozornit na hrozící nebezpečí. Ani krátké probliknutí však nesmí ostatní oslnit. Dálková světla by neměla sloužit k vynucování přednosti či rychlejší jízdě vozidla před vámi.
Dálková světla se často používají jako forma komunikace mezi řidiči. Můžete tak upozornit protijedoucí řidiče na hrozící nebezpečí, jako znamení k uvolnění průjezdu nebo zařazení se do pruhu, případně aby si rozsvítil světla.
Blinkry používejte vždy při změně směru jízdy nebo jízdního pruhu, například při odbočování, předjíždění, objíždění překážky, zajíždění ke krajnici nebo vyjíždění od ní.
Na kruhovém objezdu se směrové světlo používá při výjezdu. Zapnout je musíte také při přejíždění mezi jízdními pruhy na vícepruhovém kruhovém objezdu.
Výstražnými světly upozorňujete ostatní na nebezpečí. Využijete je například při:
Jejich zapnutí ale neopravňuje k poděkování, zastavení nebo parkování na místě.
Brzdová světla upozorňují řidiče za vámi, že zpomalujete. Jejich funkčnost proto pravidelně kontrolujte, stejně jako couvací světla, která informují okolí o zařazeném zpětném chodu a současně osvětlují prostor za vozidlem.
Zadní registrační značka musí být za snížené viditelnosti řádně osvětlená a čitelná. Nefunkční osvětlení může odhalit pravidelná kontrola vozu i technická prohlídka.
Ani správně zapnutá světla nepomohou, pokud jsou světlomety znečištěné, poškozené nebo špatně seřízené. Před jízdou proto očistěte jejich kryty od bláta, sněhu a námrazy a průběžně kontrolujte, zda všechna světla fungují.
Pozornost věnujte také nastavení sklonu světlometů, zejména pokud je automobil výrazně zatížen zavazadly nebo cestujícími.
Pravidla vycházejí zejména z § 32 a § 33 zákona č. 361/2000 Sb. a z aktuálních doporučení Ministerstva dopravy ČR.
Máte pocit, že světla svítí příliš nízko, nerovnoměrně nebo oslňují ostatní? Nechte zkontrolovat jejich funkčnost a seřízení v autoservisu.
Chci zkontrolovat a seřídit světla
Ano. Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena světla pro denní svícení, nebo obrysová a potkávací světla. Tato povinnost platí celoročně.
Při lehkém dešti může být viditelnost ještě dostatečná. Jakmile se však zhorší natolik, že vozidla či jiné objekty nejsou dobře rozeznatelné, musíte zapnout potkávací světla. Za hustého deště je navíc povinná zadní mlhovka.
Ano. Tunel patří mezi situace se sníženou viditelností, proto samotná světla pro denní svícení nestačí. Vozidlo musí mít rozsvícena obrysová a potkávací, případně dálková světla. V běžném provozu se používají potkávací.
Zadní mlhová světla musíte použít za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Po zlepšení podmínek je vypněte, protože jejich intenzivní světlo může řidiče za vámi oslňovat.
Ne. Automobil je ani nemusí mít v základní výbavě. Pokud je má, smíte je použít za mlhy, sněžení nebo hustého deště.
Ano, pokud není dálnice dostatečně a souvisle osvětlená a dálkovými světly nikoho neoslňujete. Musíte je ztlumit před vozidlem jedoucím před vámi i před protijedoucími vozidly na místech, kde by mohlo dojít k oslnění.
Ne vždy. Záleží na konkrétním vozidle a jeho nastavení. Proto je důležité vědět, jak denní svícení funguje právě u vašeho auta, a za zhoršené viditelnosti ručně zapnout potkávací světla.
Ne. Obrysová neboli parkovací světla sama o sobě nenahrazují denní ani potkávací světla při jízdě. Slouží zejména k vyznačení obrysu vozidla a rozsvěcují se společně s dalšími druhy osvětlení.
Zdroj fotografií: Canva Pro, Depositphotos
