Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535

  • Zesílená

Bridgestone Turanza All Season 6

  • Přejít na testy pneumatiky
Rozměry
Šířka
215
Profil
60
Průměr
R17
100V
FR,Enliten

Bridgestone Turanza 6 je nástupcem oblíbené pneumatiky Bridgestone Turanza T005. Pneumatika T005 zvítězila v několika testech, často vede na mokru a nová Turanza 6 slibuje další zlepšení výkonu na mokru...
Více informací

Celoroční -37%
Turanza All Season 6

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 2 let.

Celoroční -37%

Bridgestone Turanza 6 je nástupcem oblíbené pneumatiky Bridgestone Turanza T005. Pneumatika T005 zvítězila v několika testech, často vede na mokru a nová Turanza 6 slibuje další zlepšení výkonu na mokru a zároveň snížení valivého odporu, což by mělo být dobrou zprávou pro řidiče vozidel se spalovacím motorem i elektromobilů. Bridgestone Turanza 6, vyvinutá s ohledem na potřeby a očekávání řidičů, dosahuje nejlepšího výkonu na mokré vozovce ve své třídě, vynikajícího kilometrového výkonu a vyšší spotřeby paliva/energie. Nová vlajková loď letních cestovních pneumatik Bridgestone umožňuje řidičům zůstat na silnici v bezpečí a pod kontrolou a být připraveni na výkon i v deštivém dni. Přelomové technologie TECHSYN a ENLITEN, které jsou součástí pneumatiky Bridgestone Turanza 6 připravené pro elektromobily, poskytují řidičům další výhody v oblasti účinnosti a udržitelnosti. Pneumatika Bridgestone Turanza 6 poskytuje řidičům kontrolu a jistotu ve stresových a nepředvídatelných podmínkách, a to i za deštivého dne. Bezpečnost není jedinou oblastí výkonnosti nové pneumatiky Bridgestone Turanza 6. Nejnovější vlajková loď společnosti Bridgestone přináší také vynikající kilometrový výkon, který se ve srovnání s předchůdcem Turanza T005, který je i nadále vítězem testů, zvýšil o 22 %. Pneumatika Bridgestone Turanza 6 rovněž poskytuje lepší úsporu paliva nebo prodloužený dojezd na baterie (v závislosti na typu vozidla), přináší snížení valivého odporu o 4 % oproti svému předchůdci a ve vybraných rozměrech nabízí nejlepší valivý odpor ve své třídě s označením EU A-grade. K tomu přispívá zavedení aerodynamického chrániče ráfku, který je navržen tak, aby snižoval odpor vzduchu na pneumatice během jízdy.

Pneumatika Bridgestone Turanza 6 je výsledkem mnoha průkopnických technologií s různými převratnými inovacemi v dezénu, směsi a konstrukci, které umocňují její výkonnostní schopnosti. Patří mezi ně špičkové a udržitelné technologie TECHSYN a ENLITEN - soubor technologií zajišťujících nejlepší výkonnost pneumatiky ve své třídě s výraznou změnou směrem k udržitelnosti ve srovnání s předchozími generacemi, které se obě objevují na náhradní pneumatice Bridgestone vůbec poprvé. Pneumatika Bridgestone Turanza 6 byla vyvinuta pomocí průkopnické technologie Virtual Tyre Development společnosti Bridgestone. Ta umožňuje vytvořit a otestovat digitální verzi vyvíjené pneumatiky, což společnosti Bridgestone pomáhá předvídat, jak se bude pneumatika chovat v různých podmínkách, a to ještě před fyzickou stavbou prototypů.

TUV testoval pneumatiku o rozměru 245/45 R18 na voze BMW řady 5 v porovnání s pneumatikami Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4+ a Pirelli Cinturato P7 C2. V bočním aquaplaningu byla nová Turanza 6 o 3,1 % lepší než Pirelli, o 8 % lepší než Continental a o 9,8 % lepší než Michelin, zatímco v přímém aquaplaningu byl Continental o 0,2 % lepší než Bridgestone, ale nový Bridgestone byl o 1,1 % lepší než Pirelli a o 1,5 % lepší než Michelin. Při brzdění na mokru skončil Bridgestone o 0,7 m za Continentalem, ale o 0,7 m před Pirelli a o 2,3 m před Michelinem. V boční přilnavosti na mokru byl Bridgestone o 3 % před Continentalem, o 4,9 % před Michelinem a o 6,7 % před Pirelli, nejsme si však jisti, zda se jedná o čas na kolo nebo o jiné měření, jako je okruh na mokru. Bridgestone Turanza 6 přináší snížení hluku při průjezdu o 2 dB oproti svému předchůdci.

V rámci svého regionu provozuje Bridgestone 14 závodů pro výrobu pneumatik a souvisejících produktů, významné vývojové a výzkumné centrum a zkušební polygon. Bridgestone je největší společnost na světě pro výrobu pneumatik a gumárenských produktů. Sídlo společnosti je v Praze. Bridgestone Europe má zastoupení ve více než 60 zemích s celkem více než 18 200 zaměstnanci. Bridgestone Europe se sídlem v Belgii je stoprocentní dceřinou firmou Bridgestone Corporation, největší společnosti na světě v odvětví výroby pneumatik a gumárenských produktů na světě, se sídlem v Tokiu. Prémiové pneumatiky společnosti Bridgestone Europe se prodávají na celém světě. V České republice působí Bridgestone od roku 1994 a dodává sem kompletní řadu osobních, nákladních, motocyklových, zemědělských a stavebních pneumatik značek Bridgestone, Firestone, Dayton a First Stop. Prémiové zimní pneumatiky Bridgestone jsou ideální volbou pro bezpečnou jízdu nástrahami zimy.

Šířka215
Profil60
PrůměrR17
Index nosnosti100
Index rychlostiV
SpecifikaceFR,Enliten
Spotřeba palivaC
Přilnavost na mokruB
Hlučnost (dB)70 dB
Třída hlučnostiB
Záběr na sněhuAno

Nový EU štítek

EU
Bridgestone
215/60 R17 100V
B
C
70 dB

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

  • Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Nahoru