Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535

  • Doporučujeme

Continental ContiSportContact 5

  • Přejít na testy pneumatiky
Rozměry
Šířka
235
Profil
45
Průměr
R18
94W
FR

ContiSportContact 5, nová pneu řady ContiSportContact. Rozšiřuje ContiSportContact 5 P do tradiční kategorie pneu UHP. Při vývoji byl kladen důraz na sportovní výkon s velkými bezpečnostními rezervami, speciálně na brzdný...
Více informací

Letní -45%
ContiSportContact 5

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 1 roku.

Letní -45%

ContiSportContact 5, nová pneu řady ContiSportContact. Rozšiřuje ContiSportContact 5 P do tradiční kategorie pneu UHP. Při vývoji byl kladen důraz na sportovní výkon s velkými bezpečnostními rezervami, speciálně na brzdný výkon na mokru. Optimalizaci valivého odporu a životnosti pneu. Adaptabilní běhounová směs - Black Chili technology - se pružně přizpůsobuje aktuální jízdní situaci. Pro odlišení pneu, které budou primárně určeny pro vozy SUV, budou mít na bočnici logo SUV.

Nový EU štítek

EU
Continental
235/45 R18 94W
A
C
71 dB

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

  • Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Certifikát
Nahoru