Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

- Protektor
- Ekonomická třída
- Nižší střední třída
- Vyšší střední třída
- Prémiová kvalita
Přejít na testy pneumatiky

Rozměry

: 225
: 45
: R17
: 94V

AO,FR

-21%

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 2 let.

-21%

Vzorek pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 se při brzdění roztáhne a zvětší svou plochu na úroveň obvyklejší u traťových pneumatik. Kratší brzdná dráha na suchých vozovkách. Sportovní ovladatelnost na suchých vozovkách. Eagle F1 Asymmetric 5 dosáhla v nejnovějším testu od společnosti AutoBild nejlepšího hodnocení v nejdůležitějších disciplínách týkajících se bezpečnosti - brzdění na mokré a suché vozovce. Dynamická ovladatelnost za mokra se stabilním zatáčením a vysokou přesnosti řízení, krátkou brzdnou dráhou a velmi dobrým poměrem cena/výkon.

Nové všestranné pneu cílí na trh vysoce výkonných vozů (UHP) s velikostí ráfku od 17 do 22. Goodyear EAGLE F1 Asymmetric 5 kombinuje komfort se skvělým chováním na mokré vozovce a výkonem na suchu. Díky inovativním technologiím a sofistikované směsi zlepšuje jízdní výkon bez kompromisů na straně pohodlí a tichosti. Excelentní komfort a výborný brzdný výkon na mokrých vozovkách. Nástupce modelu EAGLE F1 Asymmetric 3 díky inovativním technologiím a sofistikované směsi zlepšuje jízdní výkon bez kompromisů na straně pohodlí a tichosti.

Goodyear je největším výrobcem pneumatik na světě, má zastoupení na šesti kontinentech. Kromě pneumatik značky Goodyear vyrábí také několik dalších renomovaných značek, včetně pneumatik Dunlop, Fulda, Sava a Debica. Letní, zimní i celoroční osobní a užitkové pneumatiky zn. GOODYEAR jsou nejen inovativní, ale také skvěle hodnoceny odborníky. Kvalita, na kterou se můžete spolehnout.


Šířka	225
Profil	45
Průměr	R17
Index nosnosti	94
Index rychlosti	V
Specifikace	AO,FR
Spotřeba paliva	A
Přilnavost na mokru	B
Hlučnost (dB)	69 dB
Třída hlučnosti	A

Nový EU štítek

Goodyear

225/45 R17 94V

69 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.