Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535

  • SUV-univerzální
  • Japonská kvalita

Falken Wildpeak A/T AT3WA

Rozměry
Šířka
215
Profil
65
Průměr
R16
98H

Falken Wildpeak A/T AT3 je vysoce výkonná pneumatika, která má agresivní vzhled a bezkonkurenční trakci. Optimalizovaný design běhounu kombinovaný s běhounem na bázi oxidu křemičitého umožňuje modelu Falken Wildpeak A/T...
Více informací

Letní
Wildpeak A/T AT3WA

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 2 let.

Letní

Falken Wildpeak A/T AT3 je vysoce výkonná pneumatika, která má agresivní vzhled a bezkonkurenční trakci. Optimalizovaný design běhounu kombinovaný s běhounem na bázi oxidu křemičitého umožňuje modelu Falken Wildpeak A/T AT3 vyniknout ve třech oblastech: opotřebení, sníh a chování na mokré vozovce. Variabilní design ramenních bloků umožňuje snížit hlučnost pneumatiky při zachování agresivního stylu jízdy.

Terénní pneumatika od společnosti Falken je určena pro lehké nákladní automobily, terénní vozy a vozy SUV. Navržený běhoun pro náročné sněhové podmínky. Pneumatika Falken Wildpeak A/T AT3 kombinuje agresivní schopnost off-road a robustní terénní jízdu bez kompromisů. Pět symetrických žeber na vzoru pneumatiky spolu s vysokou pevností konstrukce zaručuje vysokou odolnost a výbornou jízdní stabilitu. Model pneumatik Falken Wildpeak A/T AT3 je konstruován pro dobrodružství, kdykoli a za jakéhokoliv počasí.

Pneumatiky Falken se začaly vyrábět v roce 1983 v Japonsku a rychle se dostaly do podvědomí jako pneumatiky používané v náročných automobilových závodech typu Le Mans. Dnes se pneumatikářská firma Falken specializuje na produkty v oblasti rychlé jízdy. U nás nejsou pneumatiky Falken příliš rozšířené.

Šířka215
Profil65
PrůměrR16
Index nosnosti98
Index rychlostiH
Spotřeba palivaD
Přilnavost na mokruC
Hlučnost (dB)71 dB
Třída hlučnostiB
Záběr na sněhuAno

Nový EU štítek

EU
Falken
215/65 R16 98H
C
D
71 dB

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

  • Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Nahoru