Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 SUV

- Protektor
- Ekonomická třída
- Nižší střední třída
- Vyšší střední třída
- Prémiová kvalita
Přejít na testy pneumatiky

Rozměry

: 235
: 55
: R19
: 105W

JLR,FP

-47%

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 2 let.

-47%

Pokročilá závodní směs pneumatik Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 SUV pomáhá maximalizovat přilnavost a držení stopy, jízdu si tak můžete opravdu užít. Klidná a tichá jízda a vysoký výkon. Vzorek běhounu je navržen tak, aby snižoval hlučnost, výsledkem je tišší a pohodlnější cestování. Mějte zatáčky pod kontrolou, při zatáčení ve vyšších rychlostech se tlak roznáší rovnoměrně a maximalizuje se tak kontakt s vozovkou, když to potřebujete nejvíc.

Odolná pneumatika, která zajišťuje kratší brzdnou dráhu na mokrých a suchých vozovkách, takže budete mít vůz vždy pod kontrolou a budete si moci cestu lépe vychutnat. Otevřená část asymetrického dezénu běhounu odvádí vodu a brání aquaplaningu. Dopřejte si vysoký výkon při řízení díky pneumatice navržené pro hmotnost vozů SUV. Běhoun optimalizuje kontakt s povrchem vozovky a zvyšuje ovladatelnost na mokré vozovce. Vysoký výkon, zatáčky pod kontrolou, ovladatelnost za mokra a odolnost proti aquaplaningu.

Goodyear je největším výrobcem pneumatik na světě, má zastoupení na šesti kontinentech. Kromě pneumatik značky Goodyear vyrábí také několik dalších renomovaných značek, včetně pneumatik Dunlop, Fulda, Sava a Debica. Letní, zimní i celoroční osobní a užitkové pneumatiky zn. GOODYEAR jsou nejen inovativní, ale také skvěle hodnoceny odborníky. Kvalita, na kterou se můžete spolehnout.


Šířka	235
Profil	55
Průměr	R19
Index nosnosti	105
Index rychlosti	W
Specifikace	JLR,FP
Spotřeba paliva	A
Přilnavost na mokru	C
Hlučnost (dB)	70 dB
Třída hlučnosti	B

255

55

18

Autobild (DE) 2020
Ukázat výsledky testu

Nový EU štítek

Goodyear

235/55 R19 105W

70 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.