Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535

  • S - řízená, Terénní

Matador FM 4

Rozměry
Šířka
13
Průměr
R22.5
156/150K
TL, 18PR, M+S

Dobrá odolnost pneumatiky Matador FM 4 proti poškození, vysoké celkové životnosti dosahuje díky robustní konstrukci kostry. Díky změněnému zakřivení běhounu pneumatiky Matador FM 4 a geometrického tvaru celé pneumatiky byla...
Více informací

-30%
FM 4

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 1 roku.

-30%

Dobrá odolnost pneumatiky Matador FM 4 proti poškození, vysoké celkové životnosti dosahuje díky robustní konstrukci kostry. Díky změněnému zakřivení běhounu pneumatiky Matador FM 4 a geometrického tvaru celé pneumatiky byla zvýšená celková spolehlivost pneumatiky. Pneumatika Matador FM 4 se vyznačuje širokým dezénem se čtyřmi drážkami pro velmi dobrý kilometrový výkon a rovnoměrné opotřebení kombinací moderních materiálů a designových prvků. Matador FM 4 je pneumatika určená pro řízenou nápravu. Samočisticí rozložení drážky pomáhá zabránit zadržování kamenů a nabízí lepší kontrolu nad řízením. Díky změněnému zakřivení běhounu a geometrického tvaru celé pneumatiky byla zvýšená celková spolehlivost pneumatiky. Pneumatika Matador FM1 dokáže bezpečně manévrovat na silnici i v terénu díky čemu je vysoce spolehlivá v těžkých podmínkách provozu.

S pneumatikami Matador, vyvinutými skutečnými odborníky, jste připraveni na jakoukoliv misi. Mnoho let zkušeností Matadoru ve vývoji pneumatik se promítá do dynamických, moderních a hospodárných produktů. S Matadorem jste připraveni na jakoukoliv výzvu. Značka Matador představuje následující klíčové hodnoty: Dynamika: Moderní značka plná energie, velmi aktivní s velkými ambicemi. Zkušenosti: Více než 110 let zkušeností v odvětví výroby pneumatik. Produkty: Široký sortiment pokrývá všechny segmenty a všechny povětrnostní podmínky. Značka Matador představuje dlouhou tradici, široké portfolio a spolehlivý výkon.

EU štítek

EU
B
D
71 dB

Dle nového nařízení EU je nyní nutno označovat pneumatiky podle jejich vlivu na spotřebu paliva, stupně přilnavosti za mokra a úrovně hluku, který generují. Účelem tohoto značení je zvýšení bezpečnosti a efektivity silniční dopravy prostřednictvím propagace palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hlukovou hladinou. Podle základního rozlišení je třída A ta nejlepší a třída G nejhorší.

Na spotřebu paliva má vliv valivý odpor pneumatiky

Síla, která při točení pneumatiky působí proti směru jízdy, se nazývá valivý odpor. Díky tomu, že typ pneumatik ovlivňuje spotřebu paliva u osobních aut z 20 % a u nákladních z 35 %, je potřeba usilovat o nízké hodnoty valivého odporu.

Přechod mezi pneumatikami třídy C a B má na spotřebu osobního vozidla vliv v rozpětí 2,5 % – 4,5 %.

Bezpečnost ovlivňuje přilnavost pneumatiky za mokra

Přilnavost za mokra představuje z hlediska bezpečnosti naprosto zásadní vlastnost pneumatiky. Vysoká přilnavost znamená krátkou brzdnou dráhu při jízdě v dešti.

Rozdíl mezi jednotlivými třídami znamená prodloužení či zkrácení brzdné dráhy o 2,6 m (při brždění na mokré vozovce v rychlosti 80 km/h).

Způsobený hluk (v decibelech)

Úroveň hluku generovaného dopravou má významný vliv na životní prostředí. Je ovlivňován několika faktory, mezi které patří intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemný vliv vozovky a pneumatiky.

Hodnota, která je na etiketě uvedena, neoznačuje úroveň hluku, kterou při jízdě vnímá řidič. Jde o vnější úroveň hluku, která přispívá k akustickému znečištění.

  • 1 černá zvuková vlna – 3 dB (A) méně než limit EC Reg 661/2009.
  • 2 černé zvukové vlny – splňuje EC Reg 661/2009 limity.
  • 3 černé zvukové vlny – splňuje EC Dir. 2001/43 limity. (Nejhorší výkon.)
Certifikát
Nahoru