Nokian Tyres WR D4 185/55 R15 Zimní

Popis
Nový EU štítek

Zimní pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 představují pokročilý model určený pro náročné zimní podmínky střední i severní Evropy. Pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 navazují na legendární model WR D3, který byl vysoce hodnocen odborníky za bezpečnost a ovladatelnost. Nová generace nabízí mimořádnou přilnavost na mokru díky intenzivnímu testování v extrémních arktických podmínkách a špičkovému vývoji ve finských laboratořích. Pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 jsou navrženy pro bezpečnou a plynulou jízdu v proměnlivých zimních podmínkách, kde excelují na rozbředlém sněhu, vodě i čerstvém prašanu.

Díky přesně navrženému dezénu běhounu poskytují pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 maximální trakci, výbornou ovladatelnost a krátkou brzdnou dráhu. Silná středová lamela zajišťuje výborné vedení stopy i při jemných pohybech volantu, což ocení každý řidič při zatáčení nebo náhlých manévrech. Směs použitá při výrobě obsahuje kombinaci přírodní pryže, siliky a řepkového oleje, čímž dosahují pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 vysoké odolnosti vůči opotřebení, mimořádné přilnavosti a zároveň nízkého valivého odporu, který přispívá k úspoře paliva.

Pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 mají speciální bloky uprostřed běhounu navržené pro efektivní výkon na sněhu v jakékoli podobě. Pokročilá konfigurace lamel a podpůrných částí umožňuje efektivní odvod sněhu a udržení pevnosti dezénu. Vnější části bočnic byly navrženy tak, aby omezily přenos vibrací z vozovky, což významně zvyšuje jízdní komfort a snižuje hlučnost. Na krajích běhounu se nacházejí členité fasety, které pomáhají při zatáčení v hlubokém sněhu a zajišťují přilnutí k povrchu.

Ramenní oblasti pneumatiky obsahují lamely s variabilní hloubkou, které hrají klíčovou roli při prudké akceleraci a intenzivním brzdění. Aktivní lamely se přizpůsobují tlaku a zajišťují maximální přilnavost v kritických situacích. Pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 také excelují v odvádění vody a rozbředlého sněhu díky šikmým profilovaným příčným drážkám s leštěným dnem, které minimalizují tření a riziko aquaplaningu.

Další praktickou výhodou je patentovaný indikátor opotřebení umístěný přímo na střední lamele. Ten umožňuje snadné sledování zbývající hloubky dezénu a signalizuje, kdy je čas pneumatiku vyměnit – při zmizení symbolu vločky značí, že dezén dosáhl 4 mm. Pneumatiky Dunlop Nokian Tyres WR D4 jsou ideální volbou pro řidiče hledající spojení bezpečnosti, komfortu, ekonomického provozu a výjimečného výkonu v zimních podmínkách.

Nokian se stal specialistou a odborníkem na zimní pneumatiky hlavně díky svým dlouholetým zkušenostem s tvrdou severskou zimou. Firma Nokian jako první uvedla na trh zimní pneumatiku s hodnotami AA ve spotřebě paliva a přilnavosti na mokré vozovce. Pneumatiky Nokian se vyrábí pro osobní vozy, lehká nákladní auta i stroje. Díky testům pneumatik v extrémních podmínkách je o společnosti Nokian známo, že je specialistou na pneumatiky do náročného prostředí. Zaměřují se na jízdu v extrémních podmínkách napříč všemi ročními obdobími a také jejich letní pneumatiky pravidelně vyhrávají testy. Nokian patří mezi pár výrobců, kteří vyrábějí nahrotované gumy pro zimní provoz. Další centrum má v jižním Finsku, kde pro změnu testuje pneumatiky určené pro letní provoz. Pokud jezdíte často horskými oblastmi, pak jsou pro vás pneumatiky Nokian tou nejlepší volbou. Na severu Finska za polárním kruhem si postavil moderní testovací centrum, kde probíhají testy nejnovějších pneumatik v drsných přírodních podmínkách.

Nový EU štítek

Nokian Tyres

185/55 R15 86H

68 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.