Uživatelské jméno Heslo

Zapomenuté heslo

Potřebujete poradit?
+420 603 253 535

0

ADAC (DE) 2006

: 225
: 45
: 17

Velikost pneumatik pro sportovně zaměřené limuzíny. Nejlepší desén pro všechny povrchy vozovek zde může být obzvláště rozhodující. Ukážeme Vám celou paletu současných modelů pneumatik a také, jak se orientovat při jejich nákupu.

Název pneumatiky	Sucho	Mokro	Sníh	Led	Komfort	Hlučnost	Valivý odpor	Opotřebení	Celkové hodnocení
Bridgestone RE050A	1.1	1.8	-	-	2.2	2.2	3.3	2.0
Pirelli PZero Nero	1.3	1.9	-	-	2.1	2.1	3.3	2.2
Michelin Pilot Sport PS2	1.0	2.2	-	-	2.3	2.3	2.7	1.5
Continental SportContact 3	1.1	2.2	-	-	2.4	2.4	2.7	2.0
BFGoodrich G-Force Profiler	1.2	2.4	-	-	2.8	2.8	3.0	1.9
Goodyear Eagle F1 GSD-3 ROF	1.3	2.3	-	-	2.2	2.2	3.3	2.3
Dunlop SP Sport Maxx	1.5	2.3	-	-	2.2	2.2	3.0	2.4
Vredestein Ultrac	2.0	1.9	-	-	3.3	3.3	3.0	2.5
Uniroyal Rainsport 1	1.7	2.3	-	-	2.7	2.7	2.7	2.7
Kumho Ecsta KU19	1.7	2.4	-	-	2.1	2.1	3.0	2.9
Hankook K 105	1.6	2.4	-	-	2.5	2.5	3.0	3.1
Fulda Carat Exelero	2.4	2.4	-	-	2.0	2.0	3.3	2.7
Semperit Direction-Sport	2.1	2.6	-	-	2.8	2.8	2.7	1.6
Maloya Futura Sport W	2.8	2.2	-	-	2.9	2.9	3.3	2.5
Nokian Z	1.8	2.8	-	-	2.9	2.9	2.7	2.7
Název pneumatiky	Sucho	Mokro	Sníh	Led	Komfort	Hlučnost	Valivý odpor	Opotřebení	Celkové hodnocení

: 225
: 45
: 17

Bridgestone RE050A

Velmi vyvážená pneumatika na vysoké úrovni.
Nejlepší hodnocení získala při testech na mokrých površích.
Patří k jedněm z nejtišších pneu ve své kategorii

Mírně zvýšený valivý odpor

Zatáčení - sucho	1.1
Změna stopy - sucho	1.1
Brždění - sucho	1.1
Brždění - mokro	1.9
Akvaplaning podélný - mokro	1.8
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	1.6
Kruh/Boční vedení - mokro	1.7
Vnitřní hlučnost	2.3
Vnější hlučnost	2.0

: 225
: 45
: 17

Pirelli PZero Nero

Velmi vyvážená pneu na vysoké úrovni, rovněž velmi tichá

Mírně zvýšený valivý odpor

Zatáčení - sucho	1.1
Změna stopy - sucho	1.3
Brždění - sucho	1.4
Brždění - mokro	1.8
Akvaplaning podélný - mokro	2.1
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	1.8
Kruh/Boční vedení - mokro	1.7
Vnitřní hlučnost	2.1
Vnější hlučnost	2.0

- Protektor
- Ekonomická třída
- Nižší střední třída
- Vyšší střední třída
- Prémiová kvalita

: 225
: 45
: R17
: 94Y

-28%

Michelin
Pilot Sport PS2

Patří mezi nejlepší pneu k jízdě na suchém povrchu.
Dochází u ní k velmi nízkému opotřebení

Drobné nedostatky má na mokrém povrchu

Zesílená

Zatáčení - sucho	1.0
Změna stopy - sucho	1.0
Brždění - sucho	1.0
Brždění - mokro	2.2
Akvaplaning podélný - mokro	2.3
Akvaplaning příčný - mokro	2.7
Ovladatelnost - mokro	2.0
Kruh/Boční vedení - mokro	2.0
Vnitřní hlučnost	2.5
Vnější hlučnost	2.0

Zobrazit v eshopu

: 225
: 45
: 17

Continental SportContact 3

Velmi dobrá na suchých vozovkách

Mírné nedostatky má na mokrých vozovkách

Zatáčení - sucho	1.1
Změna stopy - sucho	1.0
Brždění - sucho	1.3
Brždění - mokro	2.4
Akvaplaning podélný - mokro	1.9
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	2.2
Kruh/Boční vedení - mokro	2.0
Vnitřní hlučnost	2.8
Vnější hlučnost	2.0

: 225
: 45
: 17

BFGoodrich G-Force Profiler

Velmi dobrá na suchých vozovkách

Drobné nedostatky se projevily při jízdě na mokru

Zatáčení - sucho	1.1
Změna stopy - sucho	1.1
Brždění - sucho	1.4
Brždění - mokro	2.3
Akvaplaning podélný - mokro	2.7
Akvaplaning příčný - mokro	3.0
Ovladatelnost - mokro	2.2
Kruh/Boční vedení - mokro	2.0
Vnitřní hlučnost	3.3
Vnější hlučnost	2.3

: 225
: 45
: 17

Goodyear Eagle F1 GSD-3 ROF

Velmi dobrá na suchých vozovkách, při jízdě rovněž velmi tichá

Mírné nedostatky na mokrých vozovkách a testováním zjištěn zvýšený valivý odpor

Zatáčení - sucho	1.1
Změna stopy - sucho	1.4
Brždění - sucho	1.5
Brždění - mokro	2.3
Akvaplaning podélný - mokro	2.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.3
Ovladatelnost - mokro	2.6
Kruh/Boční vedení - mokro	2.0
Vnitřní hlučnost	2.1
Vnější hlučnost	2.3

: 225
: 45
: 17

Dunlop SP Sport Maxx

Velmi dobrá na suchých površích.
Velmi tichá

Drobné nedostatky na mokru

Zatáčení - sucho	1.4
Změna stopy - sucho	1.4
Brždění - sucho	1.6
Brždění - mokro	2.2
Akvaplaning podélný - mokro	2.3
Akvaplaning příčný - mokro	2.7
Ovladatelnost - mokro	2.5
Kruh/Boční vedení - mokro	2.0
Vnitřní hlučnost	2.4
Vnější hlučnost	2.0

: 225
: 45
: 17

Vredestein Ultrac

Velmi dobrá na mokrých vozovkách

Drobné nedostatky objeveny při jízdě na suchu.
Patří také spíše mezi hlučnější

Zatáčení - sucho	1.9
Změna stopy - sucho	2.0
Brždění - sucho	2.1
Brždění - mokro	2.0
Akvaplaning podélný - mokro	1.6
Akvaplaning příčný - mokro	1.5
Ovladatelnost - mokro	2.0
Kruh/Boční vedení - mokro	2.3
Vnitřní hlučnost	3.8
Vnější hlučnost	2.8

: 225
: 45
: 17

Uniroyal Rainsport 1

Dobrá na suchých vozovkách

Drobné nedostatky má na mokrých vozovkách a dochází u ní také k většímu opotřebení

Zatáčení - sucho	1.8
Změna stopy - sucho	1.8
Brždění - sucho	1.5
Brždění - mokro	2.4
Akvaplaning podélný - mokro	2.1
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	2.3
Kruh/Boční vedení - mokro	2.5
Vnitřní hlučnost	3.1
Vnější hlučnost	2.3

: 225
: 45
: 17

Kumho Ecsta KU19

Dobrá na suchých vozovkách.
Velmi tichá pneumatika

Mírné nedostatky má na mokrých vozovkách a dochází u ní také k většímu opotřebení

Zatáčení - sucho	1.6
Změna stopy - sucho	1.6
Brždění - sucho	2.0
Brždění - mokro	1.8
Akvaplaning podélný - mokro	2.6
Akvaplaning příčný - mokro	3.5
Ovladatelnost - mokro	2.5
Kruh/Boční vedení - mokro	2.3
Vnitřní hlučnost	2.1
Vnější hlučnost	2.0

: 225
: 45
: 17

Hankook K 105

Dobrá na suchých vozovkách

Drobné nedostatky na mokrých vozovkách. v míře opotřebení se řadí k jedněm z nejhorších

Zatáčení - sucho	1.3
Změna stopy - sucho	1.3
Brždění - sucho	2.2
Brždění - mokro	2.9
Akvaplaning podélný - mokro	2.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	2.3
Kruh/Boční vedení - mokro	2.0
Vnitřní hlučnost	2.8
Vnější hlučnost	2.3

: 225
: 45
: 17

Fulda Carat Exelero

Nejtišší pneu

Drobné nedostatky na suchých i mokrých vozovkách

Zatáčení - sucho	2.5
Změna stopy - sucho	2.4
Brždění - sucho	2.2
Brždění - mokro	2.5
Akvaplaning podélný - mokro	2.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	2.4
Kruh/Boční vedení - mokro	2.5
Vnitřní hlučnost	1.9
Vnější hlučnost	2.0

: 225
: 45
: 17

Semperit Direction-Sport

Dochází u ní k velmi nízkému opotřebení

Drobné nedostatky na suchých vozovkách, již větší nedostatky zjištěny na mokru

Zatáčení - sucho	2.0
Změna stopy - sucho	2.1
Brždění - sucho	2.1
Brždění - mokro	3.2
Akvaplaning podélný - mokro	2.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	2.5
Kruh/Boční vedení - mokro	2.5
Vnitřní hlučnost	3.1
Vnější hlučnost	2.5

: 225
: 45
: 17

Maloya Futura Sport W

Žádné kladné info

Mírné nedostatky na mokrých vozovkách.
Větší nedostatky naměřeny na suchu a ve zvýšeném valivém odporu

Zatáčení - sucho	2.9
Změna stopy - sucho	2.9
Brždění - sucho	2.7
Brždění - mokro	2.3
Akvaplaning podélný - mokro	2.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	2.2
Kruh/Boční vedení - mokro	2.3
Vnitřní hlučnost	3.3
Vnější hlučnost	2.5

: 225
: 45
: 17

Nokian Z

Dobrá na suchých vozovkách

Nedostatky zjištěny při jízdě na mokrých vozovkách

Zatáčení - sucho	1.9
Změna stopy - sucho	1.9
Brždění - sucho	1.5
Brždění - mokro	3.1
Akvaplaning podélný - mokro	2.6
Akvaplaning příčný - mokro	3.0
Ovladatelnost - mokro	2.8
Kruh/Boční vedení - mokro	2.7
Vnitřní hlučnost	3.2
Vnější hlučnost	2.5

Nahoru