Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535
Není nic neobvyklého, když v zimě sednete do auta, chcete nastartovat a motor nechytá. Zima ale nemusí hrát žádnou roli. Problémy se startováním auta vás můžou potkat kdykoliv v průběhu roku. V našem článku se dozvíte, jaké příčiny patří mezi ty nejběžnější a jak takovou nesnáz vyřešit. Někdy se přitom jedná o úplnou banalitu.
Pokud neslyšíte točení startéru, nedržte dlouze klíček v poloze pro startování, abyste nenapáchali ještě více škod.
Možná jste to už sami zažili, možná je to příběh, o němž jste se dozvěděli z vyprávění. Když auto ani na několikátý pokus nenastartuje, je to nepříjemné pro každého řidiče. Proč se tak děje (nebo spíš neděje), to ve většině případů odhadnete z informací nebo kontrolek na palubní desce. Některé příčiny se na ní ale zobrazit nemusí. Hlavně se vždy vyvarujte panice a pokuste se problému přijít na kloub.
Kdy jste naposledy měnili baterku v autě? Není to už víc než 4 až 6 let? Pokud ano, pak už je její životnost za zenitem a pravděpodobně vás nemine výměna. Jestliže je relativně nová, může za vybitím stát:
V obou případech byste měli zkontrolovat akumulátor alespoň pohledem, abyste se ujistili, že není nijak poškozený. Nic nezkazíte ani důkladnou očistou zoxidovaných nebo zašlých kontaktů a míst okolo baterky, při dodržení bezpečného postupu. Někdy i pouhé odstranění nečistot může problém se startováním vyřešit.
Když zjistíte, že je akumulátor v pořádku, pusťte se do nabíjení. Potřebnou energii mu dodáte připojením na autonabíječku nebo použitím startovacích kabelů, které doporučujeme vozit vždy s sebou. Samotné kabely pro vás ale nebudou spásou. Musíte požádat někoho, kdo má vůz s podobným výkonem baterie.
Při použití startovacích kabelů je potřeba dodržet správný postup, aby nedošlo ke zkratu.
Důvodem, proč auto nejde nastartovat, bývá i samotný startér, který je kabelem propojený s autobaterií. Při otočení klíčkem, případně zmáčknutí startovacího tlačítka proto poslouchejte, jaké zvuky se z prostoru pod kapotou ozývají. Na jejich základě můžete odvodit případnou závadu.
Porucha startéru není u současných typů vozidel otázkou opravy nebo výměny doma v garáži. Auto musí na zvedák do odborné péče autoservisu.
Na první pohled je to naprostá malichernost, ale nepatří k výjimkám při potížích se startováním. Řeč je o absenci paliva. Zkontrolujte tedy hladinu pohonných hmot v nádrži a případně dolijte. Další příčinou může být ucpaný palivový filtr, jehož výměna vás přijde na pár stovek. V zimě může také docházet k zamrzání paliva, na což je háklivá především nafta. Řešením je odtah do teplé garáže, kde se palivová soustava prohřeje a nafta povolí.
Důvodů, proč nemůžete nastartovat, existuje celá řada. Ty nejčastější jsme vám popsali výše, ale motor nemusí naskočit také vinou:
Předcházejte poruchám vašeho vozu pravidelnou údržbou i servisem. Pokud jste z Opavy a okolí, objednejte se do našeho autoservisu, kde vám vašeho dvoustopého miláčka rádi prohlédneme.
V zimě se kombinuje hned několik nepříznivých faktorů. Hlavním viníkem bývá baterie, která při nízkých teplotách ztrácí až 50 % své kapacity. Zároveň se motorový olej zahustí, což zvyšuje odpor při roztáčení motoru. Naftové motory navíc bojují se zvýšenou viskozitou nafty a možným zaparafínováním paliva.
Typickými příznaky jsou pomalé roztáčení startéru (starter „kručí“), blikající kontrolky na palubní desce nebo úplná absence reakce po otočení klíčem / zmáčknutí startovacího tlačítka. Pokud se rozsvítí pouze některé kontrolky nebo svítí slabě, jde téměř jistě o vybitou baterie.
Startovací kabely jsou bezpečné řešení, pokud postupujete správně. Připojte nejprve červený kabel na kladné póly obou baterií, pak černý na záporný pól funkční baterie a druhý konec na nelakovaný kovový díl karoserie vybitého auta (u aut se systémem START–STOP se černý kabel připojuje na speciálně vyznačený, tzv. kostřící bod). Po nastartování nechte motor běžet alespoň 20 minut, aby se baterie dobila.
Průměrná životnost autobaterie se pohybuje mezi 4–6 lety. V praxi to ale závisí na mnoha faktorech: typu baterie, způsobu používání auta, klimatických podmínkách a údržbě. Časté krátké jízdy a extrémní teploty životnost výrazně zkracují.
Rozhodně ano, zejména u naftových motorů. Zimní nafta má nižší bod tuhnutí a obsahuje aditiva proti zaparafínování. Na čerpacích stanicích přecházejí na zimní směsi automaticky podle sezóny.
Přestaňte zkoušet startovat po 2–3 neúspěšných pokusech, abyste nevybili baterii úplně a nezasytili motor palivem. Zkuste počkat 5–10 minut a zopakovat pokus. Pokud ani to nepomůže, zavolejte asistenční službu nebo odborný servis. Opakované zbytečné startování může způsobit další škody.
Pokud má vaše autobaterie více než 4 roky, případně se jeví slabá (pomalé startování, časté dobíjení), výměna před zimou je rozumná investice. Preventivní výměna vás může ušetřit nepříjemností v mrazivém ránu a nákladů za odtah či asistenční službu.
Zdroj fotografií: Depositphotos
