Zimní pneu v létě? Můžete taky brzo dojet

Český zákon sice nenařizuje povinnou výměnu zimních pneumatik za letní, ale to neznamená, že je jízda na zimních pneu v létě bezpečná nebo ekonomická. Mnoho řidičů se rozhodne na zimních „dojet“ i letní sezónu v domnění, že ušetří za výměnu. Ve skutečnosti si však škodí hned několika způsoby.

Zimní pneumatiky na plechových discích leží na trávě

Po zimě se přezout na léto vyplatí nejen z finančního hlediska, ale především kvůli vaší bezpečnosti.

Sezónní pneumatiky nejsou výmyslem výrobců jako Continental nebo Nokian Tyres, ale mají své praktické opodstatnění založené na fyzikálních vlastnostech různých materiálů a konstrukcí.

Proč zimní pneumatiky v létě selhávají

Měkčí pryžová směs

Zimní pneumatiky obsahují měkčí pryžovou směs, která zůstává pružná i při nízkých teplotách. V letních vedrech však tato směs změkne až příliš, což má za následek:

prodloužení brzdné dráhy o 10–20 % na suché vozovce,
ještě horší brzdění na mokru – rozdíl může být až 30 %,
zhoršenou ovladatelnost vozidla při náhlých manévrech
zvýšený hluk při jízdě.

Nevhodný dezén pro letní podmínky

Zimní dezén je navržený pro sníh a led, ne pro horký asfalt.

Hlubší dezén má menší styčnou plochu s vozovkou,
měkké bloky dezénu se na horkém asfaltu nadměrně deformují,
pneumatika má tendenci k „plavání“ při vyšších rychlostech.

Ekonomické důsledky jízdy na zimních pneu v létě

Mnoho řidičů používá zimní pneumatiky v létě kvůli domnělé úspoře. Realita je však opačná. Díky vyššímu valivému odporu bude mít vaše auto i vyšší spotřebu o cca 5–10 %, což je zhruba 1000–2000 Kč za sezónu. Zimní pneu se navíc na horkém asfaltu opotřebovávají rychleji, čímž můžete přijít i o celou sezónu životnosti pneumatik. Cesta do pneuservisu se proto rozhodně vyplatí.

💡 Přečtěte si také: Jak dlouho vydrží pneumatiky? >>

Nezapomeňte ani na bezpečnostní rizika

Jízda na zimních pneumatikách v létě s sebou nese také reálná bezpečnostní rizika. Při běžné jízdě je to:

horší stabilita ve vyšších rychlostech,
nepředvídatelné chování vozidla při prudkém brzdění
nebo zvýšené riziko aquaplaningu.

V kritických situacích se pak prodlužuje délka brzdné dráhy, auto se hůře ovládá při vyhýbacích manévrech a hrozí vyšší riziko smyku v zatáčkách.

🌊 Přečtěte si také: Jak zabránit aquaplaningu a co dělat, když vznikne? >>

Auto projíždí hlubokou kaluží

Zimní pneumatiky mají hlubší lamely a vzorkování určené k zajištění trakce na sněhu a ledu. V létě tak mohou vodu odvádět méně efektivně, což zvyšuje riziko aquaplaningu.

Kdy je čas přezout na letní?

Základní pravidlo je jednoduché: když teploty dlouhodobě přesáhnou 7°C, je čas vyměnit zimní pneumatiky za letní. V českých poměrech to obvykle znamená:

březen, duben – sledujte předpověď počasí,
když už nehrozí sníh – obvykle konec března až začátek dubna,
nejpozději do konce dubna – i když občas ještě může být chladněji, můžete se vydat do pneuservisu.

Řešení pro šetrné řidiče

Pokud se obáváte vysokých nákladů, vyberte si kvalitní levné letní pneumatiky, které vám umožní pohodlnou, bezpečnou a šetrnou jízdu v letních měsících. Pokud toho v průběhu roku moc nenajezdíte, mohou pro vás být vhodnou alternativou celoroční pneu.

💡 Přečtěte si také: Jak se liší celoroční pneu od letních a zimních >>

Jízda na zimních pneumatikách v létě je falešná úspora, která vás nakonec bude stát více peněz a především může ohrozit vaši bezpečnost. Prodloužená brzdná dráha, vyšší spotřeba paliva a rychlejší opotřebení pneumatik převyšují náklady na sezónní výměnu.

Investice do kvalitních letních pneumatik se vám vrátí v podobě bezpečnější jízdy, nižší spotřeby paliva a delší životnosti pneumatik. Nezapomínejte, že pneumatiky jsou vaším jediným kontaktem se silnicí – v této oblasti se nevyplatí šetřit.

Potřebujete poradit s výběrem letních pneumatik?

Volejte na +420 603 253 535.
Navštivte náš pneuservis v Opavě.
Prohlédněte si naši nabídku letních pneumatik.

Zdroj fotografií: Depositphotos