Před zimní cestou na hory udělejte svému autu krátkou „prohlídku“, aby vás nepřekvapil sníh, mráz ani dlouhé stoupání v serpentinách. Stačí zkontrolovat pár základních věcí a doplnit vhodnou výbavu a na dovolenou dorazíte v klidu a bezpečně.

Před cestou na hory nezapomeňte zkontrolovat provozní kapaliny, povinnou výbavu, ale i stav autobaterie.
Zimní pneumatiky se oproti letním liší – mají měkčí směs a specifický vzorek, takže se na sněhu a ledu lépe „zakusují“ do povrchu a zkracují brzdnou dráhu. Zákon v ČR ukládá povinnost použít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, když je na silnici sníh, led nebo námraza, lze tyto podmínky předpokládat nebo to přikazuje značka „Zimní výbava“.
Sněhové řetězy mějte s sebou všude tam, kde vás čekají prudká stoupání, úzké horské silnice nebo dříve časté závěje. Použití řetězů může být povinné, pokud je přikazuje dopravní značka, a v mnoha zahraničních horských oblastech vás bez nich do určitých úseků vůbec nepustí.
Taky si raději zopakujte, jak sněhové řetězy nasadíte. Doporučujeme si proces vyzkoušet ještě před odjezdem, abyste v reálu nebyli zaskočení.

Jízda v horách může být ošemetná, mějte proto vždy při ruce řetězy, lopatku i teplé rukavice.
Před odjezdem otevřete kapotu a věnujte pár minut provozním kapalinám. Správná hladina i typ kapaliny dokážou předejít přehřátí motoru, zamrzlým ostřikovačům i problémům se startováním.
Řidiči dieselů, zpozorněte. Ujistěte se, že na cestu natankujete zimní naftu, která má filtrovatelnost (průchod palivovým filtrem) i při -20 °C. Tahle nafta se běžně prodává od poloviny listopadu do konce února.
Od října do poloviny listopadu a od března do poloviny dubna seženete naftu s filtrovatelností do -10 °C. Pokud vyrážíte na ledovec a chcete mít jistotu, že nastartujete kdekoliv, raději si připlaťte za lepší naftu s filtrovatelností do -40 °C.
Řidiči benzínových motorů řešit horší startování nemusí. Benzín totiž většinou zamrzá až při -40 °C.
| Období | Typ nafty | Filtrovatelnost |
| Říjen až polovina listopadu | Přechodová | Do -10 °C |
| Polovina listopadu až konec února | Zimní | Do -20 °C |
| Březen až polovina dubna | Přechodová | Do -10 °C |
| Extrémní mrazy | Arktická (prémiová) | Do -40 °C |
Autobaterie mívá v běžném provozu životnost přibližně 4–6 let a mráz ji dokáže výrazně oslabit. Pokud má vaše auto problém při studených startech, startér se otáčí pomaleji nebo problikávají kontrolky, neodkládejte kontrolu baterie, případně její výměnu.
Povinná výbava auta se v posledních letech zjednodušila – v Česku do ní patří výstražný trojúhelník, lékárnička, reflexní vesta pro řidiče a vybavení pro řešení defektu (rezerva nebo sada na opravu defektu).
Kromě toho si na zimní cestu na hory přibalte i praktické věci navíc:
Na delší cestu se vyplatí teplý nápoj v termosce a základní občerstvení, kdyby vás zdržely kolony nebo uzavírky v horských úsecích.
Pokud vyjíždíte za hranice, vyplatí se ověřit si, co daný stát považuje za povinnou zimní výbavu, protože požadavky se stát od státu liší (například povinné zimní pneumatiky podle data, specifické požadavky na řetězy či počet reflexních vest).

Kvalitní sněhová lopatka je nezbytná výbava každého řidiče mířícího do hor.
Ani sebelepší pneumatiky a výbava nezachrání agresivní jízdu na sněhu a ledu. V horách pomáhá klidný rozjezd, delší rozestupy, včasné brzdění a využívání motoru ke zpomalování, aby se kola zbytečně neblokovala.
Chcete mít jistotu, že můžete bez starostí odjet autem na hory a jste z Opavy a okolí? Neváhejte navštívit náš autoservis, kde váš vůz rádi zkontrolujeme.
Celoroční pneumatiky jsou kompromis mezi letními a zimními. V mírných zimách v nížinách postačí, ale v horských oblastech a v náročnějších zimních podmínkách nedosahují vlastností zimních pneumatik. Pro takové cesty doporučujeme plnohodnotné zimní obutí.
V ČR i zahraničí jsou řetězy povinné na úsecích, kde jejich použití nařizuje příslušná dopravní značka, mimo tyto úseky jsou silně doporučené na prudkých a zasněžených horských silnicích. Bez řetězů riskujete uvíznutí a tam, kde jsou povinné, i pokutu nebo zákaz pokračování v jízdě.
Sněhové řetězy se montují na hnací nápravu. U vozidel s předním pohonem tedy na přední kola, u zadního pohonu na zadní. U pohonu 4×4 obvykle na přední nápravu, ale zkontrolujte doporučení výrobce vozidla.
Se sněhovými řetězy můžete jet rychlostí pouze 50 km/h.
Běžně baterie vydrží přibližně 4–6 let, přičemž časté krátké jízdy, mrazy a vysoká zátěž elektrické výbavy její životnost zkracují. Pokud je baterie starší nebo se objevují potíže se startováním, je rozumné nechat ji zkontrolovat před delší zimní cestou.
Kromě povinné výbavy se hodí sněhové řetězy, škrabka, smetáček, rukavice, lopatka, deka, termoska s teplým nápojem, tažné lano, svítilna a powerbanka pro nabití telefonu. Tyto drobnosti vám ulehčí řešení nenadálé situace, ať už zapadnete ve sněhu, nebo budete čekat na odtah.
Řiďte se hodnotami uvedenými výrobcem na štítku ve dveřích nebo v manuálu, u plně naloženého auta nastavte spíše vyšší z doporučených hodnot. Přesný tlak nepřizpůsobujte „od oka“ zimě, ale doporučením výrobce a skutečnému zatížení vozu.
Zdroj fotografií: Copilot, Canva Pro, AZ pneu