Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535

Autem na hory bezpečně: co zkontrolovat a co přibalit

Před zimní cestou na hory udělejte svému autu krátkou „prohlídku“, aby vás nepřekvapil sníh, mráz ani dlouhé stoupání v serpentinách. Stačí zkontrolovat pár základních věcí a doplnit vhodnou výbavu a na dovolenou dorazíte v klidu a bezpečně.

Auto se střešním boxem vjíždí do horské vesnice

Před cestou na hory nezapomeňte zkontrolovat provozní kapaliny, povinnou výbavu, ale i stav autobaterie.

Jak připravit auto na hory v zimě

  • Přezujte na zimní pneumatiky s dostatečným dezénem (4 mm u osobních vozů, 6 mm na hnací nápravě u vozů nad 3,5 tuny).
  • Zkontrolujte motorový olej, chladicí kapalinu a zimní směs do ostřikovačů, případně doplňte.
  • Ověřte stav autobaterie, světel a stěračů, přibalte startovací kabely nebo startovací zdroj.​
  • Připravte povinnou výbavu a užitečné zimní pomůcky – sněhové řetězy, škrabku, smetáček, rukavice, lopatku, deku a termosku.​
  • Před cestou do zahraničí si zjistěte aktuální pravidla používání zimních pneumatik a řetězů v konkrétní zemi.

Pneumatiky a řetězy: základ zimní jistoty

Zimní pneumatiky se oproti letním liší – mají měkčí směs a specifický vzorek, takže se na sněhu a ledu lépe „zakusují“ do povrchu a zkracují brzdnou dráhu. Zákon v ČR ukládá povinnost použít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, když je na silnici sníh, led nebo námraza, lze tyto podmínky předpokládat nebo to přikazuje značka „Zimní výbava“.​

  • Minimální hloubka dezénu zimních pneumatik u osobních aut do 3,5 tuny je 4 mm na všech kolech.​
  • U vozidel nad 3,5 tuny musí mít zimní pneu na hnacích nápravách dezén alespoň 6 mm.​
  • I když zákon stáří pneumatik neřeší, po několika sezónách směs tvrdne a klesá přilnavost, takže dává smysl staré gumy preventivně vyměnit.​

Sněhové řetězy mějte s sebou všude tam, kde vás čekají prudká stoupání, úzké horské silnice nebo dříve časté závěje. Použití řetězů může být povinné, pokud je přikazuje dopravní značka, a v mnoha zahraničních horských oblastech vás bez nich do určitých úseků vůbec nepustí.
Taky si raději zopakujte, jak sněhové řetězy nasadíte. Doporučujeme si proces vyzkoušet ještě před odjezdem, abyste v reálu nebyli zaskočení.

Auto stojí v závěji sněhu se zapnutými výstražnými světly

Jízda v horách může být ošemetná, mějte proto vždy při ruce řetězy, lopatku i teplé rukavice.

Provozní kapaliny a palivo: bez nich daleko nedojedete

Před odjezdem otevřete kapotu a věnujte pár minut provozním kapalinám. Správná hladina i typ kapaliny dokážou předejít přehřátí motoru, zamrzlým ostřikovačům i problémům se startováním.​

  • Motorový olej: Zkontrolujte hladinu na měrce a případně dolijte olej doporučený výrobcem. Při větším úbytku je vhodné nechat zjistit příčinu v autoservisu.​
  • Chladicí kapalina: Hladina by měla být mezi ryskami, v případě úbytku doplňte správný typ chladicí kapaliny a nepřelévejte nad maximum.​
  • Ostřikovače: Do nádržky patří zimní směs odolná proti mrazu. Směs ředěná vodou může zamrznout a poškodit systém.​

Palivo

Řidiči dieselů, zpozorněte. Ujistěte se, že na cestu natankujete zimní naftu, která má filtrovatelnost (průchod palivovým filtrem) i při -20 °C. Tahle nafta se běžně prodává od poloviny listopadu do konce února.

Od října do poloviny listopadu a od března do poloviny dubna seženete naftu s filtrovatelností do -10 °C. Pokud vyrážíte na ledovec a chcete mít jistotu, že nastartujete kdekoliv, raději si připlaťte za lepší naftu s filtrovatelností do -40 °C.

Řidiči benzínových motorů řešit horší startování nemusí. Benzín totiž většinou zamrzá až při -40 °C.


Přečtěte si také: Jak fungují aditiva a prémiová paliva? A vyplatí se tankovat? >>


Typy zimní nafty v ČR

ObdobíTyp naftyFiltrovatelnost
Říjen až polovina listopaduPřechodováDo -10 °C
Polovina listopadu až konec únoraZimníDo -20 °C
Březen až polovina dubnaPřechodováDo -10 °C
Extrémní mrazyArktická (prémiová)Do -40 °C

Zkontrolujte baterii a světla

Autobaterie mívá v běžném provozu životnost přibližně 4–6 let a mráz ji dokáže výrazně oslabit. Pokud má vaše auto problém při studených startech, startér se otáčí pomaleji nebo problikávají kontrolky, neodkládejte kontrolu baterie, případně její výměnu.​

  • Nechte si změřit kapacitu baterie, případně ji preventivně nabijte nebo před cestou na hory rovnou vyměňte za novou.​
  • Přibalte startovací kabely nebo kompaktní startovací zdroj pro případ, že by baterii „došla šťáva“.​
  • Zkontrolujte světla (tlumená, dálková, mlhovky) i funkčnost stěračů. V zimě je horší viditelnost a nefunkční osvětlení výrazně zvyšuje riziko nehody.

Povinná a doporučená výbava v zimě

Povinná výbava auta se v posledních letech zjednodušila – v Česku do ní patří výstražný trojúhelník, lékárnička, reflexní vesta pro řidiče a vybavení pro řešení defektu (rezerva nebo sada na opravu defektu).​

Kromě toho si na zimní cestu na hory přibalte i praktické věci navíc:

  • sněhové řetězy odpovídající rozměru pneumatik,
  • škrabku na sklo a smetáček na sníh,
  • pracovní nebo zimní rukavice (pro práci se řetězy a v mrazu),
  • lopatku na sníh (skládací varianta do kufru),
  • tažné lano,
  • teplou deku nebo spacák,
  • čelovku nebo svítilnu,
  • nabitou powerbanku.​

Na delší cestu se vyplatí teplý nápoj v termosce a základní občerstvení, kdyby vás zdržely kolony nebo uzavírky v horských úsecích.
Pokud vyjíždíte za hranice, vyplatí se ověřit si, co daný stát považuje za povinnou zimní výbavu, protože požadavky se stát od státu liší (například povinné zimní pneumatiky podle data, specifické požadavky na řetězy či počet reflexních vest).

Kompaktní lopatka na sníh do auta zapíchnutá ve sněhu

Kvalitní sněhová lopatka je nezbytná výbava každého řidiče mířícího do hor.

Jízdní styl a bezpečné uložení zavazadel

Ani sebelepší pneumatiky a výbava nezachrání agresivní jízdu na sněhu a ledu. V horách pomáhá klidný rozjezd, delší rozestupy, včasné brzdění a využívání motoru ke zpomalování, aby se kola zbytečně neblokovala.​

  • V serpentinách řaďte vhodný rychlostní stupeň, držte se plynule v záběru a vyhněte se prudkým korekcím volantem.​
  • Zavazadla ukládejte tak, aby těžší věci byly co nejníže a co nejblíže opěradlům, jinak mohou při nárazu nebo prudkém brzdění vystřelit jako projektil a třeba vás i zranit.

Přečtěte si také: Jak bezpečně a skladně přepravovat lyže a snowboard? >>


Chcete mít jistotu, že můžete bez starostí odjet autem na hory a jste z Opavy a okolí? Neváhejte navštívit náš autoservis, kde váš vůz rádi zkontrolujeme.

Objednat se do autoservisu

Nejčastější dotazy (FAQ)

👉 Mohu jet s celoročními pneumatikami do hor?

Celoroční pneumatiky jsou kompromis mezi letními a zimními. V mírných zimách v nížinách postačí, ale v horských oblastech a v náročnějších zimních podmínkách nedosahují vlastností zimních pneumatik. Pro takové cesty doporučujeme plnohodnotné zimní obutí.

👉 Jsou sněhové řetězy povinné, když jedu na hory?

V ČR i zahraničí jsou řetězy povinné na úsecích, kde jejich použití nařizuje příslušná dopravní značka, mimo tyto úseky jsou silně doporučené na prudkých a zasněžených horských silnicích. Bez řetězů riskujete uvíznutí a tam, kde jsou povinné, i pokutu nebo zákaz pokračování v jízdě.

👉 Kam dát sněhové řetězy – na přední nebo zadní kola?

Sněhové řetězy se montují na hnací nápravu. U vozidel s předním pohonem tedy na přední kola, u zadního pohonu na zadní. U pohonu 4×4 obvykle na přední nápravu, ale zkontrolujte doporučení výrobce vozidla.

👉 Jakou rychlostí můžu jet se sněhovými řetězy?

Se sněhovými řetězy můžete jet rychlostí pouze 50 km/h.

👉 Jak dlouho vydrží autobaterie v osobním autě?

Běžně baterie vydrží přibližně 4–6 let, přičemž časté krátké jízdy, mrazy a vysoká zátěž elektrické výbavy její životnost zkracují. Pokud je baterie starší nebo se objevují potíže se startováním, je rozumné nechat ji zkontrolovat před delší zimní cestou.

👉 Co si vzít do auta na zimní dovolenou navíc?

Kromě povinné výbavy se hodí sněhové řetězy, škrabka, smetáček, rukavice, lopatka, deka, termoska s teplým nápojem, tažné lano, svítilna a powerbanka pro nabití telefonu. Tyto drobnosti vám ulehčí řešení nenadálé situace, ať už zapadnete ve sněhu, nebo budete čekat na odtah.

👉 Jaký tlak v pneumatikách zvolit na delší zimní cestu po dálnici?

Řiďte se hodnotami uvedenými výrobcem na štítku ve dveřích nebo v manuálu, u plně naloženého auta nastavte spíše vyšší z doporučených hodnot. Přesný tlak nepřizpůsobujte „od oka“ zimě, ale doporučením výrobce a skutečnému zatížení vozu.

Zdroj fotografií: Copilot, Canva Pro, AZ pneu

Nahoru